
Rio de Janeiro → Providenciales (Turques-et-Caïques)
Un vol privé de Rio de Janeiro à Providenciales (Turques-et-Caïques) parcourt 3,177 milles nautiques (5,884 km) et dure environ 7h 04m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $93,157 – $146K l’aller simple — soit environ $29,846 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 09m | $51,282 – $76,240 | $80,141 – $107K | $85,941 – $119K | $15,940 | 1,887 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 08m | $51,160 – $73,040 | $80,555 – $103K | $86,755 – $117K | $15,525 | 2,132 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 22m | $60,452 – $87,711 | $95,080 – $124K | $103K – $141K | $18,520 | 3,361 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 16m | $70,071 – $102K | $110K – $144K | $119K – $165K | $21,541 | 4,551 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 57m | $84,527 – $123K | $132K – $173K | $143K – $198K | $25,975 | 5,330 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 04m | $93,157 – $146K | $145K – $203K | $157K – $235K | $29,846 | 5,912 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 47m | $113K – $177K | $177K – $246K | $192K – $285K | $36,262 | 7,791 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 12m | $182K – $331K | $285K – $462K | $306K – $527K | $64,188 | 15,518 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Rio de Janeiro–Providenciales (Turques-et-Caïques) non-stop
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Providenciales (Turques-et-Caïques): where you’d land
- Providenciales International Airport MBPV
Airport with private terminal · 9,200 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.1 h | 5,912 kg | $29,846 |
| Ligne régulière, économique | 10.7 h | 588 kg | Typically $706–$1,765 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.2 h | 2354 kg | Typically $2,942–$7,061 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

