Coût d’un jet privé

Rio de Janeiro Doha

Un vol privé de Rio de Janeiro à Doha parcourt 6,221 milles nautiques (11,522 km) et dure environ 26h 16m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €93,606 – €139K l’aller simple — soit environ €29,094 par siège.

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6,221 nm
Distance orthodromique
26h 16m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27.3h vs 17.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,771 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1152 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant26h 16m€93,606 – €139K€146K – €195K€152K – €207K€29,0943,771 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant21h 37m€89,927 – €129K€141K – €181K€147K – €194K€27,3244,137 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 07m€105K – €153K€165K – €216K€172K – €232K€32,3676,500 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant15h 56m€121K – €178K€189K – €249K€197K – €268K€37,3878,771 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 19m€146K – €214K€228K – €299K€238K – €322K€45,01910,266 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 17m€171K – €267K€266K – €373K€278K – €402K€54,79611,963 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 45m€208K – €325K€324K – €453K€338K – €489K€66,62515,786 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 34m€335K – €608K€522K – €849K€542K – €908K€117,80831,383 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Rio de Janeiro : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)27.3 h3,771 kg€29,094
Ligne régulière, économique17.1 h1152 kgGénéralement €1,272–€3,180
Ligne régulière, première / affaires16.6 h4609 kgGénéralement €5,300–€12,720

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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