
San Diego → Shenzhen
Un vol privé de San Diego à Shenzhen parcourt 6,382 milles nautiques (11,819 km) et dure environ 26h 50m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €95,525 – €142K l’aller simple — soit environ €29,697 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 50m | €95,525 – €142K | €149K – €199K | €155K – €211K | €29,697 | 3,853 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 03m | €91,586 – €131K | €144K – €185K | €150K – €197K | €27,835 | 4,220 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 30m | €108K – €157K | €169K – €220K | €175K – €236K | €33,005 | 6,637 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 03m | €131K – €191K | €205K – €269K | €213K – €288K | €40,333 | 9,384 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 40m | €149K – €219K | €233K – €306K | €243K – €329K | €45,991 | 10,499 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 38m | €175K – €273K | €272K – €381K | €284K – €411K | €56,049 | 12,249 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 04m | €213K – €332K | €332K – €463K | €346K – €499K | €68,140 | 16,162 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 55m | €342K – €622K | €534K – €868K | €553K – €928K | €120,490 | 32,133 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient San Diego–Shenzhen sans escale
San Diego : où vous atterririez
- Aéroport McClellan-Palomar KCRQ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,897 ft · 45 min du centre-ville · customs - Aéroport international de San Diego KSAN
Grand hub · piste de 9,401 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h
Shenzhen : où vous atterririez
- Aéroport international de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27.8 h | 3,853 kg | €29,697 |
| Ligne régulière, économique | 17.5 h | 1182 kg | Généralement €1,305–€3,262 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17 h | 4728 kg | Généralement €5,437–€13,048 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
