Coût d’un jet privé
San Diego → Tokyo
Un vol privé de San Diego à Tokyo parcourt 4,851 milles nautiques (8,983 km) et dure environ 10h 12m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €153K – €240K l’aller simple — soit environ €49,171 par siège.
4,851 nm
Distance orthodromique
10h 12m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11.2h vs 14.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,713 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 898 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 37m | €73,875 – €110K | €116K – €154K | €121K – €165K | €22,947 | 2,961 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 10m | €71,961 – €103K | €113K – €145K | €119K – €158K | €21,844 | 3,284 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 06m | €82,479 – €120K | €129K – €169K | €136K – €185K | €25,306 | 5,060 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 49m | €98,983 – €145K | €155K – €203K | €163K – €222K | €30,437 | 7,057 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 36m | €110K – €162K | €172K – €226K | €182K – €249K | €34,044 | 7,767 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 22m | €138K – €215K | €215K – €300K | €227K – €330K | €44,090 | 9,521 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 12m | €153K – €240K | €238K – €334K | €252K – €369K | €49,171 | 11,713 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 51m | €246K – €450K | €382K – €626K | €402K – €686K | €87,045 | 23,352 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient San Diego–Tokyo sans escale
San Diego : où vous atterririez
- Aéroport McClellan-Palomar KCRQ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,897 ft · 45 min du centre-ville · customs - Aéroport international de San Diego KSAN
Grand hub · piste de 9,401 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.2 h | 11,713 kg | €49,171 |
| Ligne régulière, économique | 14.2 h | 898 kg | Généralement €992–€2,479 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.7 h | 3593 kg | Généralement €4,132–€9,918 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.