Coût d’un jet privé

San Diego → Sydney

Un vol privé de San Diego à Sydney parcourt 6,531 milles nautiques (12,095 km) et dure environ 27h 22m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €97,307 – €145K l’aller simple — soit environ €30,257 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
6,531 nm
Distance orthodromique
27h 22m
Temps de vol (Turbopropulseur)
28.4h vs 17.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,930 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1209 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant27h 22m€97,307 – €145K€152K – €203K€157K – €214K€30,2573,930 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant22h 27m€93,128 – €133K€146K – €188K€152K – €200K€28,3094,297 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 51m€109K – €159K€172K – €224K€178K – €240K€33,5996,765 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant17h 24m€134K – €195K€209K – €274K€217K – €293K€41,0899,571 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant16h 00m€152K – €223K€237K – €312K€247K – €335K€46,89510,717 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 57m€179K – €279K€278K – €389K€289K – €419K€57,21412,515 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant14h 23m€218K – €339K€338K – €473K€352K – €508K€69,54816,512 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant15h 15m€349K – €635K€545K – €886K€564K – €946K€122,98332,831 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)28.4 h3,930 kg€30,257
Ligne régulière, économique17.8 h1209 kgGénéralement €1,335–€3,338
Ligne régulière, première / affaires17.3 h4838 kgGénéralement €5,564–€13,353

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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