
Baie de San Francisco → Bucarest
Un vol privé de Baie de San Francisco à Bucarest parcourt 5,576 milles nautiques (10,327 km) et dure environ 23h 58m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €85,894 – €127K l’aller simple — soit environ €26,671 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 23h 58m | €85,894 – €127K | €134K – €179K | €140K – €190K | €26,671 | 3,440 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 19h 07m | €79,467 – €114K | €125K – €160K | €131K – €173K | €24,156 | 3,660 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 50m | €91,778 – €134K | €144K – €188K | €151K – €204K | €28,197 | 5,680 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 28m | €111K – €162K | €173K – €227K | €181K – €246K | €34,117 | 7,964 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 55m | €134K – €195K | €209K – €274K | €218K – €297K | €41,109 | 9,327 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 55m | €155K – €243K | €242K – €339K | €254K – €368K | €49,759 | 10,814 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 26m | €190K – €295K | €295K – €412K | €309K – €448K | €60,533 | 14,275 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 10m | €304K – €552K | €476K – €771K | €495K – €831K | €107,022 | 28,364 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Baie de San Francisco–Bucarest sans escale
Baie de San Francisco : où vous atterririez
- Aéroport international d'Oakland KOAK
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,520 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Mineta de San José KSJC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de San Francisco KSFO
Grand hub · piste de 11,870 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Bucarest : où vous atterririez
- Aéroport international de Bucarest-Băneasa Aurel Vlaicu LRBS
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,171 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Bucarest-Henri Coandă LROP
Grand hub · piste de 11,483 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 25 h | 3,440 kg | €26,671 |
| Ligne régulière, économique | 15.8 h | 1033 kg | Généralement €1,140–€2,850 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.3 h | 4131 kg | Généralement €4,751–€11,402 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
