
Santiago → Nassau
Un vol privé de Santiago à Nassau parcourt 3,529 milles nautiques (6,535 km) et dure environ 7h 48m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €94,209 – €147K l’aller simple — soit environ €30,206 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 09m | €54,726 – €81,139 | €85,723 – €114K | €91,059 – €126K | €16,983 | 2,175 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 05m | €50,707 – €72,525 | €79,709 – €102K | €85,413 – €115K | €15,404 | 2,314 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 12m | €60,124 – €87,398 | €94,409 – €123K | €101K – €139K | €18,440 | 3,661 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 04m | €70,202 – €103K | €110K – €144K | €118K – €163K | €21,602 | 4,991 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 43m | €84,625 – €124K | €132K – €173K | €142K – €196K | €26,030 | 5,842 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 48m | €94,209 – €147K | €146K – €205K | €158K – €235K | €30,206 | 6,538 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 30m | €115K – €179K | €178K – €249K | €192K – €285K | €36,684 | 8,615 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 58m | €184K – €335K | €287K – €468K | €307K – €527K | €64,937 | 17,164 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Santiago–Nassau sans escale
Santiago : où vous atterririez
- Aéroport international Arturo Merino Benítez SCEL
Grand hub · piste de 12,303 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Nassau : où vous atterririez
- Aéroport international Lynden Pindling MYNN
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.8 h | 6,538 kg | €30,206 |
| Ligne régulière, économique | 11.4 h | 654 kg | Généralement €722–€1,804 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.9 h | 2614 kg | Généralement €3,006–€7,215 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
