Coût d’un jet privé
São Paulo → Fort Lauderdale
Un vol privé de São Paulo à Fort Lauderdale parcourt 3,569 milles nautiques (6,610 km) et dure environ 7h 54m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $103K – $162K l’aller simple — soit environ $33,172 par siège.
3,569 nm
Distance orthodromique
7h 54m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.9h vs 11.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,610 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 661 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 18m | $60,005 – $88,982 | $93,977 – $125K | $99,777 – $138K | $18,623 | 2,196 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 12m | $55,565 – $79,489 | $87,332 – $112K | $93,532 – $126K | $16,882 | 2,334 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 18m | $65,909 – $95,826 | $103K – $135K | $111K – $152K | $20,217 | 3,695 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 10m | $77,016 – $113K | $120K – $158K | $129K – $179K | $23,701 | 5,041 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 49m | $92,832 – $136K | $145K – $190K | $156K – $215K | $28,557 | 5,901 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 54m | $103K – $162K | $161K – $226K | $173K – $258K | $33,172 | 6,610 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 35m | $126K – $196K | $196K – $274K | $211K – $313K | $40,285 | 8,709 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 04m | $202K – $368K | $315K – $514K | $336K – $579K | $71,311 | 17,352 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly São Paulo–Fort Lauderdale non-stop
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.9 h | 6,610 kg | $33,172 |
| Ligne régulière, économique | 11.5 h | 661 kg | Typically $793–$1,983 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11 h | 2644 kg | Typically $3,305–$7,931 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.