Coût d’un jet privé

Saint-Martin (région de Saint-Barth) Seattle

Un vol privé de Saint-Martin (région de Saint-Barth) à Seattle parcourt 3,370 milles nautiques (6,242 km) et dure environ 7h 28m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €90,375 – €141K l’aller simple — soit environ €28,967 par siège.

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3,370 nm
Distance orthodromique
7h 28m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
8.5h vs 11.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,256 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 624 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant14h 35m€52,829 – €78,268€82,805 – €110K€88,141 – €122K€16,3872,094 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant11h 40m€49,066 – €70,122€77,184 – €99,005€82,888 – €111K€14,8982,231 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant9h 49m€58,092 – €84,376€91,282 – €119K€98,182 – €135K€17,8083,526 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant8h 43m€67,616 – €98,764€106K – €139K€114K – €158K€20,7984,793 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant8h 23m€81,532 – €119K€128K – €167K€137K – €190K€25,0685,612 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale7h 28m€90,375 – €141K€141K – €197K€152K – €226K€28,9676,256 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 11m€110K – €171K€171K – €239K€185K – €275K€35,1868,243 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale7h 38m€177K – €322K€276K – €449K€295K – €508K€62,28516,422 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Gros-porteur d’affaires)8.5 h6,256 kg€28,967
Ligne régulière, économique11.1 h624 kgGénéralement €689–€1,723
Ligne régulière, première / affaires10.6 h2497 kgGénéralement €2,871–€6,891

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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