Privatjet-Kosten
Chicago → Nassau
Ein Privatflug von Chicago nach Nassau legt 1,128 Seemeilen (2,089 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 59m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €18,524 – €26,877 pro Strecke — rund €5,675 pro Sitz.
1,128 nm
Großkreisentfernung
2h 59m
Flugzeit (Leichtjet)
4h vs 6.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,071 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 209 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 05m | €19,332 – €28,412 | €30,505 – €40,218 | €35,841 – €51,810 | €5,968 | 729 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 06m | €18,291 – €25,924 | €28,989 – €36,898 | €34,693 – €49,226 | €5,527 | 784 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 59m | €18,524 – €26,877 | €29,136 – €37,928 | €36,036 – €53,568 | €5,675 | 1,071 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 52m | €23,823 – €34,533 | €37,501 – €48,774 | €45,781 – €68,094 | €7,295 | 1,576 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 45m | €28,779 – €41,680 | €45,338 – €58,917 | €54,998 – €81,917 | €8,807 | 1,844 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 42m | €36,168 – €55,443 | €57,129 – €78,472 | €68,629 – €108K | €11,451 | 2,261 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 36m | €44,352 – €67,682 | €70,145 – €95,923 | €83,945 – €132K | €14,004 | 2,988 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 45m | €71,831 – €126K | €114K – €180K | €134K – €239K | €24,781 | 5,926 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Chicago–Nassau nonstop fliegen
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Nassau: Wo Sie landen würden
- Flughafen Lynden Pindling MYNN
Flughafen mit Privatterminal · 11,000 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 4 h | 1,071 kg | €5,675 |
| Airline, Economy | 6.3 h | 209 kg | Typischerweise €231–€577 |
| Airline, First / Business | 5.8 h | 836 kg | Typischerweise €961–€2,306 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.