
Buenos Aires → Houston
Un vol privé de Buenos Aires à Houston parcourt 4,374 milles nautiques (8,101 km) et dure environ 9h 14m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €139K – €218K l’aller simple — soit environ €44,670 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 10m | €64,836 – €96,443 | €101K – €135K | €107K – €147K | €20,160 | 2,609 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 07m | €63,241 – €90,446 | €99,416 – €128K | €105K – €140K | €19,211 | 2,894 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 13m | €70,956 – €104K | €111K – €145K | €118K – €161K | €21,808 | 4,384 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 44m | €91,211 – €133K | €143K – €187K | €151K – €206K | €28,021 | 6,461 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 34m | €101K – €148K | €158K – €207K | €167K – €230K | €31,154 | 7,073 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 21m | €126K – €197K | €197K – €275K | €209K – €305K | €40,368 | 8,672 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 14m | €139K – €218K | €216K – €303K | €230K – €339K | €44,670 | 10,596 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 49m | €224K – €409K | €348K – €569K | €367K – €629K | €79,074 | 21,121 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Buenos Aires–Houston sans escale
Buenos Aires : où vous atterririez
- Aéroport de San Fernando SADF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,800 ft · 45 min du centre-ville · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Grand hub · piste de 6,890 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Grand hub · piste de 10,827 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Houston : où vous atterririez
- Aéroport régional de Sugar Land KSGR
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,000 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport William P. Hobby KHOU
Aéroport avec terminal privé · piste de 7,602 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport intercontinental George Bush KIAH
Grand hub · piste de 12,001 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.2 h | 10,596 kg | €44,670 |
| Ligne régulière, économique | 13.2 h | 810 kg | Généralement €894–€2,236 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.7 h | 3240 kg | Généralement €3,726–€8,943 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
