Coût d’un jet privé
Dallas → Queenstown
Un vol privé de Dallas à Queenstown parcourt 6,930 milles nautiques (12,835 km) et dure environ 29h 33m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €105K – €157K l’aller simple — soit environ €32,755 par siège.
6,930 nm
Distance orthodromique
29h 33m
Temps de vol (Turbopropulseur)
30.6h vs 18.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,242 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1283 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 33m | €105K – €157K | €165K – €220K | €170K – €231K | €32,755 | 4,242 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 17m | €101K – €145K | €159K – €204K | €165K – €216K | €30,697 | 4,647 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 48m | €115K – €167K | €179K – €235K | €186K – €250K | €35,191 | 7,106 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 18m | €140K – €205K | €219K – €287K | €227K – €306K | €43,115 | 10,070 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 52m | €160K – €235K | €249K – €328K | €259K – €351K | €49,318 | 11,298 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 48m | €188K – €294K | €292K – €410K | €304K – €440K | €60,335 | 13,227 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 12m | €229K – €357K | €356K – €498K | €370K – €534K | €73,322 | 17,448 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 07m | €368K – €670K | €574K – €934K | €593K – €994K | €129,666 | 34,701 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Dallas–Queenstown sans escale
Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Queenstown : où vous atterririez
- Aéroport de Queenstown NZQN
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,204 ft · 15 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.6 h | 4,242 kg | €32,755 |
| Ligne régulière, économique | 18.6 h | 1283 kg | Généralement €1,417–€3,542 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.1 h | 5134 kg | Généralement €5,904–€14,170 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.