
Medellín → São Paulo
Un vol privé de Medellín à São Paulo parcourt 2,458 milles nautiques (4,551 km) et dure environ 5h 39m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $59,465 – $87,217 l’aller simple — soit environ $18,335 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 35m | $41,928 – $62,081 | $65,751 – $87,305 | $71,551 – $99,905 | $13,001 | 1,518 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 27m | $38,951 – $55,630 | $61,309 – $78,593 | $67,509 – $91,993 | $11,823 | 1,616 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 54m | $44,543 – $64,782 | $69,912 – $91,216 | $77,412 – $108K | $13,666 | 2,477 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 38m | $57,316 – $83,290 | $90,024 – $117K | $99,024 – $138K | $17,576 | 3,651 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 39m | $59,465 – $87,217 | $92,638 – $122K | $103K – $147K | $18,335 | 3,780 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 32m | $74,251 – $116K | $116K – $162K | $128K – $194K | $23,737 | 4,630 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 19m | $90,541 – $140K | $141K – $197K | $156K – $236K | $28,875 | 6,104 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 39m | $146K – $263K | $228K – $369K | $249K – $434K | $51,108 | 12,150 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Medellín–São Paulo non-stop
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.6 h | 3,780 kg | $18,335 |
| Ligne régulière, économique | 9.1 h | 455 kg | Typically $546–$1,365 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.6 h | 1821 kg | Typically $2,276–$5,462 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


