Coût d’un jet privé
Montréal → Nice
Un vol privé de Montréal à Nice parcourt 3,309 milles nautiques (6,129 km) et dure environ 7h 20m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €88,903 – €139K l’aller simple — soit environ €28,491 par siège.
3,309 nm
Distance orthodromique
7h 20m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
8.3h vs 10.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,147 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 613 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 37m | €48,762 – €72,536 | €76,164 – €102K | €81,500 – €113K | €15,163 | 1,955 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 30m | €48,436 – €69,201 | €76,216 – €97,733 | €81,920 – €110K | €14,704 | 2,200 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 41m | €57,311 – €83,215 | €90,082 – €117K | €96,982 – €133K | €17,566 | 3,474 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 34m | €66,623 – €97,287 | €104K – €136K | €112K – €156K | €20,488 | 4,717 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 15m | €80,345 – €117K | €126K – €165K | €135K – €188K | €24,699 | 5,523 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 20m | €88,903 – €139K | €138K – €194K | €150K – €223K | €28,491 | 6,147 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 03m | €108K – €169K | €168K – €235K | €182K – €271K | €34,611 | 8,101 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 30m | €174K – €316K | €271K – €441K | €291K – €501K | €61,266 | 16,137 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Montréal–Nice sans escale
Montréal : où vous atterririez
- Aéroport de Montréal-Saint-Hubert CYHU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,800 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Montréal-Trudeau CYUL
Grand hub · piste de 11,000 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.3 h | 6,147 kg | €28,491 |
| Ligne régulière, économique | 10.9 h | 613 kg | Généralement €677–€1,692 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.4 h | 2452 kg | Généralement €2,819–€6,766 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.