Coût d’un jet privé
Montréal → Tokyo
Un vol privé de Montréal à Tokyo parcourt 5,614 milles nautiques (10,398 km) et dure environ 24h 06m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €86,348 – €128K l’aller simple — soit environ €26,812 par siège.
5,614 nm
Distance orthodromique
24h 06m
Temps de vol (Turbopropulseur)
25.1h vs 15.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,460 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1040 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 06m | €86,348 – €128K | €135K – €180K | €140K – €191K | €26,812 | 3,460 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 19h 58m | €83,649 – €119K | €132K – €169K | €137K – €181K | €25,390 | 3,823 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 55m | €92,264 – €135K | €144K – €189K | €151K – €205K | €28,349 | 5,712 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 34m | €111K – €163K | €174K – €228K | €182K – €248K | €34,310 | 8,012 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 00m | €134K – €196K | €210K – €275K | €219K – €298K | €41,339 | 9,382 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 00m | €156K – €244K | €244K – €341K | €255K – €370K | €50,055 | 10,882 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 30m | €191K – €296K | €297K – €414K | €311K – €450K | €60,891 | 14,364 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 15m | €306K – €555K | €479K – €776K | €498K – €836K | €107,657 | 28,541 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Montréal–Tokyo sans escale
Montréal : où vous atterririez
- Aéroport de Montréal-Saint-Hubert CYHU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,800 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Montréal-Trudeau CYUL
Grand hub · piste de 11,000 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 25.1 h | 3,460 kg | €26,812 |
| Ligne régulière, économique | 15.8 h | 1040 kg | Généralement €1,148–€2,870 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.3 h | 4159 kg | Généralement €4,783–€11,479 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.