Coût d’un jet privé

Reykjavik Chicago

Un vol privé de Reykjavik à Chicago parcourt 2,574 milles nautiques (4,767 km) et dure environ 5h 54m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $61,928 – $90,881 l’aller simple — soit environ $19,101 par siège.

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2,574 nm
Distance orthodromique
5h 54m
Flight time (super-midsize jet)
6.9h vs 9.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,949 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 477 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant11h 00m$43,439 – $64,369$68,076 – $90,460$73,876 – $103K$13,4761,578 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant8h 45m$40,258 – $57,543$63,320 – $81,232$69,520 – $94,632$12,2251,676 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant7h 11m$46,162 – $67,189$72,403 – $94,537$79,903 – $112K$14,1692,576 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant6h 54m$59,376 – $86,355$93,195 – $122K$102K – $143K$18,2163,797 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
Sans escale5h 54m$61,928 – $90,881$96,428 – $127K$107K – $152K$19,1013,949 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale5h 47m$77,306 – $120K$121K – $168K$133K – $200K$24,7244,837 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale5h 33m$94,241 – $146K$147K – $205K$162K – $244K$30,0686,377 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale5h 54m$152K – $274K$237K – $384K$258K – $449K$53,22112,694 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Reykjavik–Chicago non-stop

Reykjavik: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (super-midsize jet)6.9 h3,949 kg$19,101
Ligne régulière, économique9.4 h477 kgTypically $572–$1,430
Ligne régulière, première / affaires8.9 h1907 kgTypically $2,383–$5,720

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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