
Rio de Janeiro → Panama
Un vol privé de Rio de Janeiro à Panama parcourt 2,870 milles nautiques (5,316 km) et dure environ 6h 24m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $85,097 – $133K l’aller simple — soit environ $27,241 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 03m | $47,294 – $70,204 | $74,006 – $98,509 | $79,806 – $111K | $14,687 | 1,730 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 18m | $47,712 – $67,991 | $75,249 – $96,264 | $81,449 – $110K | $14,463 | 1,973 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 53m | $50,292 – $73,332 | $78,757 – $103K | $86,257 – $120K | $15,453 | 2,829 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 34m | $64,633 – $94,172 | $101K – $132K | $110K – $153K | $19,851 | 4,167 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 17m | $78,026 – $114K | $122K – $160K | $133K – $185K | $23,954 | 4,883 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 24m | $85,097 – $133K | $133K – $185K | $145K – $217K | $27,241 | 5,365 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 09m | $104K – $161K | $162K – $225K | $177K – $264K | $33,113 | 7,072 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 32m | $167K – $302K | $261K – $422K | $282K – $487K | $58,612 | 14,082 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Rio de Janeiro–Panama non-stop
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Panama: where you’d land
- Marcos A. Gelabert International Airport (Albrook) MPMG
Business-aviation airport · 5,905 ft runway · 15 min to centre · customs - Tocumen International Airport MPTO
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.4 h | 5,365 kg | $27,241 |
| Ligne régulière, économique | 10 h | 532 kg | Typically $638–$1,595 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.5 h | 2126 kg | Typically $2,658–$6,379 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

