
San Diego → São Paulo
Un vol privé de San Diego à São Paulo parcourt 5,265 milles nautiques (9,752 km) et dure environ 11h 03m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €166K – €259K l’aller simple — soit environ €53,090 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 06m | €78,836 – €117K | €123K – €164K | €129K – €176K | €24,506 | 3,173 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 17m | €76,251 – €109K | €120K – €154K | €126K – €166K | €23,165 | 3,499 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 05m | €87,794 – €128K | €138K – €180K | €145K – €195K | €26,959 | 5,414 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 46m | €106K – €155K | €165K – €217K | €174K – €236K | €32,540 | 7,576 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 30m | €118K – €174K | €184K – €243K | €194K – €266K | €36,558 | 8,371 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 15m | €148K – €231K | €231K – €322K | €242K – €352K | €47,330 | 10,260 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 03m | €166K – €259K | €257K – €360K | €270K – €396K | €53,090 | 12,685 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 30m | €290K – €525K | €454K – €734K | €473K – €794K | €101,822 | 26,908 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient San Diego–São Paulo sans escale
San Diego : où vous atterririez
- Aéroport McClellan-Palomar KCRQ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,897 ft · 45 min du centre-ville · customs - Aéroport international de San Diego KSAN
Grand hub · piste de 9,401 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h
São Paulo : où vous atterririez
- Aéroport de Sorocaba SDCO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,347 ft · 80 min du centre-ville · 24h - Aéroport de São Paulo-Congonhas SBSP
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,365 ft · 25 min du centre-ville · customs - Aéroport international de São Paulo-Guarulhos SBGR
Grand hub · piste de 12,139 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 12 h | 12,685 kg | €53,090 |
| Ligne régulière, économique | 15.1 h | 975 kg | Généralement €1,077–€2,691 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.6 h | 3901 kg | Généralement €4,486–€10,766 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
