Coût d’un jet privé
Baie de San Francisco → Stuttgart
Un vol privé de Baie de San Francisco à Stuttgart parcourt 5,011 milles nautiques (9,280 km) et dure environ 10h 32m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $172K – $269K l’aller simple — soit environ $55,090 par siège.
5,011 nm
Distance orthodromique
10h 32m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.5h vs 14.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,088 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 928 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 12m | $82,380 – $122K | $129K – $172K | $135K – $184K | $25,596 | 3,043 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 36m | $80,017 – $114K | $126K – $161K | $132K – $175K | $24,297 | 3,367 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 29m | $91,880 – $134K | $144K – $188K | $152K – $205K | $28,200 | 5,197 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 11m | $110K – $161K | $173K – $226K | $182K – $247K | $33,966 | 7,257 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 57m | $123K – $181K | $192K – $253K | $203K – $278K | $38,058 | 8,001 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 43m | $154K – $240K | $240K – $336K | $253K – $368K | $49,283 | 9,807 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 32m | $172K – $269K | $266K – $374K | $281K – $413K | $55,090 | 12,088 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 11h 57m | $302K – $546K | $473K – $765K | $494K – $830K | $106,045 | 25,716 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Baie de San Francisco–Stuttgart non-stop
Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Stuttgart: where you’d land
- Stuttgart Airport EDDS
Airport with private terminal · 10,974 ft runway · 20 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.5 h | 12,088 kg | $55,090 |
| Ligne régulière, économique | 14.6 h | 928 kg | Typically $1,114–$2,784 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.1 h | 3712 kg | Typically $4,640–$11,136 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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