Coût d’un jet privé

São Paulo → Reykjavik

Un vol privé de São Paulo à Reykjavik parcourt 5,395 milles nautiques (9,992 km) et dure environ 11h 19m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €169K – €265K l’aller simple — soit environ €54,315 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,395 nm
Distance orthodromique
11h 19m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
12.3h vs 15.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,989 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 999 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant22h 34m€80,388 – €120K€126K – €167K€131K – €179K€24,9943,240 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant18h 38m€77,593 – €111K€122K – €157K€128K – €169K€23,5783,566 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant15h 24m€89,456 – €130K€140K – €183K€147K – €199K€27,4765,525 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant14h 04m€108K – €158K€168K – €221K€177K – €240K€33,1987,738 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant12h 47m€121K – €178K€188K – €248K€198K – €271K€37,3458,560 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant12h 32m€151K – €236K€235K – €329K€247K – €359K€48,34310,492 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale11h 19m€169K – €265K€262K – €368K€276K – €404K€54,31512,989 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant12h 47m€296K – €536K€463K – €750K€482K – €809K€103,99127,516 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)12.3 h12,989 kg€54,315
Ligne régulière, économique15.4 h999 kgGénéralement €1,103–€2,758
Ligne régulière, première / affaires14.9 h3997 kgGénéralement €4,596–€11,031

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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