Coût d’un jet privé

Saint-Barthélemy → Shenzhen

Un vol privé de Saint-Barthélemy à Shenzhen parcourt 8,365 milles nautiques (15,493 km) et dure environ 35h 26m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €126K – €187K l’aller simple — soit environ €39,143 par siège.

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8,365 nm
Distance orthodromique
35h 26m
Temps de vol (Turbopropulseur)
36.4h vs 21.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,085 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1549 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant35h 26m€126K – €187K€197K – €262K€202K – €274K€39,1435,085 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant28h 55m€120K – €171K€188K – €242K€194K – €254K€36,3825,533 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant23h 58m€138K – €202K€217K – €283K€224K – €299K€42,5088,601 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant21h 34m€164K – €240K€255K – €335K€263K – €354K€50,39111,865 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant20h 44m€197K – €288K€307K – €404K€317K – €427K€60,68413,891 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant19h 36m€235K – €366K€365K – €511K€377K – €541K€75,10316,411 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant18h 07m€271K – €424K€421K – €590K€435K – €626K€86,87820,811 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant19h 14m€435K – €794K€677K – €1,106K€696K – €1,166K€153,66741,419 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Saint-Barthélemy : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)36.4 h5,085 kg€39,143
Ligne régulière, économique21.7 h1549 kgGénéralement €1,710–€4,276
Ligne régulière, première / affaires21.2 h6197 kgGénéralement €7,127–€17,104

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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