Coût d’un jet privé
Pékin → Ibiza
Un vol privé de Pékin à Ibiza parcourt 4,885 milles nautiques (9,046 km) et dure environ 10h 16m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €154K – €242K l’aller simple — soit environ €49,491 par siège.
4,885 nm
Distance orthodromique
10h 16m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11.3h vs 14.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,792 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 905 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 45m | €74,281 – €110K | €116K – €155K | €122K – €166K | €23,075 | 2,978 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 15m | €72,310 – €103K | €114K – €146K | €119K – €158K | €21,951 | 3,302 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 11m | €82,913 – €121K | €130K – €170K | €137K – €185K | €25,442 | 5,089 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 54m | €99,535 – €145K | €156K – €204K | €164K – €223K | €30,609 | 7,099 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 40m | €111K – €163K | €173K – €228K | €183K – €251K | €34,249 | 7,817 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 27m | €139K – €216K | €216K – €302K | €228K – €332K | €44,355 | 9,582 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 16m | €154K – €242K | €239K – €336K | €253K – €372K | €49,491 | 11,792 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 55m | €248K – €453K | €385K – €630K | €404K – €690K | €87,612 | 23,511 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Pékin–Ibiza sans escale
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Ibiza : où vous atterririez
- Aéroport d'Ibiza LEIB
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,186 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.3 h | 11,792 kg | €49,491 |
| Ligne régulière, économique | 14.3 h | 905 kg | Généralement €999–€2,497 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.8 h | 3618 kg | Généralement €4,161–€9,987 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.