Coût d’un jet privé
Chicago → Hanoï
Un vol privé de Chicago à Hanoï parcourt 6,950 milles nautiques (12,871 km) et dure environ 29h 37m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €106K – €157K l’aller simple — soit environ €32,827 par siège.
6,950 nm
Distance orthodromique
29h 37m
Temps de vol (Turbopropulseur)
30.6h vs 18.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,252 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1287 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 37m | €106K – €157K | €165K – €220K | €171K – €232K | €32,827 | 4,252 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 20m | €101K – €145K | €159K – €204K | €165K – €217K | €30,758 | 4,657 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 51m | €115K – €167K | €180K – €235K | €187K – €251K | €35,269 | 7,123 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 21m | €140K – €205K | €219K – €288K | €228K – €307K | €43,213 | 10,095 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 54m | €160K – €235K | €250K – €329K | €260K – €352K | €49,435 | 11,327 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 50m | €189K – €295K | €293K – €411K | €305K – €441K | €60,486 | 13,261 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 14m | €230K – €358K | €357K – €499K | €371K – €535K | €73,506 | 17,494 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 09m | €369K – €671K | €575K – €936K | €594K – €996K | €129,991 | 34,793 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Chicago–Hanoï sans escale
Chicago : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Chicago KPWK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-Midway KMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,522 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-O'Hare KORD
Grand hub · piste de 13,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Hanoï : où vous atterririez
- Aéroport international de Noi Bai VVNB
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.6 h | 4,252 kg | €32,827 |
| Ligne régulière, économique | 18.7 h | 1287 kg | Généralement €1,421–€3,552 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.2 h | 5148 kg | Généralement €5,921–€14,209 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.