Coût d’un jet privé
Paris → Kansas City
Un vol privé de Paris à Kansas City parcourt 3,937 milles nautiques (7,291 km) et dure environ 8h 20m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $138K – $215K l’aller simple — soit environ $44,062 par siège.
3,937 nm
Distance orthodromique
8h 20m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.3h vs 12.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,571 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 729 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 37m | $64,787 – $96,220 | $101K – $135K | $107K – $148K | $20,126 | 2,384 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 56m | $63,821 – $91,110 | $100K – $129K | $107K – $142K | $19,366 | 2,668 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 10m | $71,032 – $103K | $111K – $145K | $119K – $162K | $21,810 | 4,010 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 00m | $83,536 – $122K | $130K – $171K | $139K – $192K | $25,728 | 5,501 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 36m | $101K – $147K | $157K – $206K | $168K – $231K | $30,980 | 6,436 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 26m | $126K – $195K | $197K – $274K | $209K – $306K | $40,163 | 7,893 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 20m | $138K – $215K | $214K – $299K | $229K – $338K | $44,062 | 9,571 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 51m | $221K – $403K | $344K – $561K | $365K – $626K | $77,997 | 19,073 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Paris–Kansas City non-stop
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Kansas City: where you’d land
- Charles B. Wheeler Downtown Airport KMKC
Business-aviation airport · 7,002 ft runway · 5 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.3 h | 9,571 kg | $44,062 |
| Ligne régulière, économique | 12.3 h | 729 kg | Typically $875–$2,187 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.8 h | 2916 kg | Typically $3,645–$8,749 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.