Coût d’un jet privé

Saint-Martin (région de Saint-Barth) → Rio de Janeiro

Un vol privé de Saint-Martin (région de Saint-Barth) à Rio de Janeiro parcourt 2,723 milles nautiques (5,043 km) et dure environ 6h 06m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €74,730 – €117K l’aller simple — soit environ €23,912 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
2,723 nm
Distance orthodromique
6h 06m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
7.1h vs 9.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,103 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 504 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant11h 32m€41,750 – €61,922€65,377 – €86,951€70,713 – €98,543€12,9591,654 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant9h 10m€38,581 – €55,200€60,630 – €77,851€66,334 – €90,179€11,7231,753 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant7h 32m€44,382 – €64,659€69,554 – €90,898€76,454 – €107K€13,6302,704 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 14m€57,061 – €83,067€89,485 – €117K€97,765 – €136K€17,5163,983 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant6h 58m€68,913 – €100K€108K – €141K€118K – €164K€21,1444,669 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 06m€74,730 – €117K€116K – €163K€128K – €192K€23,9125,103 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale5h 51m€91,074 – €142K€142K – €198K€156K – €234K€29,0736,727 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 13m€146K – €265K€229K – €371K€249K – €431K€51,46013,393 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Gros-porteur d’affaires)7.1 h5,103 kg€23,912
Ligne régulière, économique9.7 h504 kgGénéralement €557–€1,392
Ligne régulière, première / affaires9.2 h2017 kgGénéralement €2,320–€5,568

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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