Coût d’un jet privé
Rio de Janeiro → Saint-Martin (région de Saint-Barth)
Un vol privé de Rio de Janeiro à Saint-Martin (région de Saint-Barth) parcourt 2,723 milles nautiques (5,043 km) et dure environ 6h 06m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $81,228 – $127K l’aller simple — soit environ $25,991 par siège.
2,723 nm
Distance orthodromique
6h 06m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.1h vs 9.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,103 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 504 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 32m | $45,380 – $67,306 | $71,062 – $94,512 | $76,862 – $107K | $14,086 | 1,654 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 9h 10m | $41,936 – $60,000 | $65,902 – $84,621 | $72,102 – $98,021 | $12,742 | 1,753 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 32m | $48,241 – $70,282 | $75,602 – $98,802 | $83,102 – $116K | $14,815 | 2,704 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 14m | $62,023 – $90,290 | $97,266 – $127K | $106K – $148K | $19,039 | 3,983 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 6h 58m | $74,905 – $109K | $118K – $153K | $128K – $178K | $22,983 | 4,669 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 06m | $81,228 – $127K | $127K – $177K | $139K – $209K | $25,991 | 5,103 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 51m | $98,994 – $154K | $154K – $215K | $169K – $254K | $31,601 | 6,727 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 13m | $159K – $288K | $249K – $403K | $270K – $468K | $55,935 | 13,393 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Rio de Janeiro–Saint-Martin (région de Saint-Barth) non-stop
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Saint-Martin (région de Saint-Barth): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.1 h | 5,103 kg | $25,991 |
| Ligne régulière, économique | 9.7 h | 504 kg | Typically $605–$1,513 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.2 h | 2017 kg | Typically $2,522–$6,052 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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