Primeiro voo do HondaJet Echelon é adiado para 2028
A Honda Aircraft diz que o jato leve Echelon agora deve voar em 2028, com certificação e entregas em 2031. A aeronave está planejada para 2.625 nm de alcance e até 11 ocupantes.
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O Dispatch
Um briefing curto toda manhã: as novidades do mundo dos jatos particulares, mais uma aeronave, uma rota com preço, um fato e uma história do arquivo.
2026-10-22
Avinode diz que demanda por fretamento nos EUA cresceu 27%
A Avinode afirma que a demanda doméstica por fretamento nos EUA cresceu 27% de outubro de 2025 a setembro de 2026, mesmo com as decolagens reais praticamente estáveis. A plataforma espera que as tarifas horárias de fretamento atinjam níveis recordes até o fim de 2026.
Ler o resumo →Jato particular do dia: Airbus Corporate Jets ACJ320neo
O ACJ320neo é o maior dos jatos corporativos de corredor único da Airbus, com uma cabine de 90 pés que pode ser configurada para 25 passageiros VIP ou até 50 em layouts governamentais de alta densidade. Seu alcance de 6.000 nm e a altitude de cabine de 6.400 pés atendem chefes de Estado e grandes grupos corporativos, e o primeiro exemplar foi entregue à Acropolis Aviation no início de 2019. Alcance de 6,000 nm, 25 assentos, cerca de R$621M novo e aproximadamente R$59,400 por hora em combustível e manutenção.
Perfil completo →Fato do dia
A Força Aérea dos EUA estima o custo operacional do atual Air Force One em cerca de US$ 200.000 por hora de voo. (US Air Force cost-per-flying-hour figures reported by CNN and others)
Mais números →Rota do dia: Mumbai → São Paulo
7,439 milhas náuticas, cerca de 17h 38m em um Jato grande, aproximadamente R$1,246K–R$1,941K só ida para quatro, cerca de R$398K por assento.
Precifique esta rota →Do arquivo, 2015: HondaJet certificado após três décadas de pesquisa
A Honda recebeu a certificação de tipo da FAA para o HondaJet HA-420 em 8 de dezembro de 2015, coroando um projeto que começou como programa de pesquisa em 1986. Seus motores ficam em pilones acima da asa, liberando espaço na cabine e reduzindo o arrasto, e a Honda construiu seu próprio motor com a GE. Em poucos anos, era o jato muito leve mais vendido. Os motores são fabricados pela GE Honda Aero Engines, joint venture formada em 2004, e a Honda monta os jatos em Greensboro, na Carolina do Norte.
A linha do tempo completa →Em foco: Drake’s Boeing 767-200ER
Um 767 construído em 1996 que já voou para um operador VIP saudita, o Air Drake chegou ao rapper por meio de uma parceria com a companhia aérea de carga canadense Cargojet, que teria fornecido a aeronave em troca de promoção. A pintura azul-celeste e os detalhes do interior foram desenhados com o falecido Virgil Abloh, e a cabine acomoda cerca de 45 pessoas em uma configuração inteiramente de lounge.
A história →Conversa de hangar: “O jato da Kim Kardashian tem uma regra rígida: sem sapatos, sem comer e não toque em nada.”
Em grande parte verdade — A regra dos sapatos é genuína — os convidados do seu Gulfstream G650ER (apelidado de "Kim Air") trocam os calçados por pantufas para proteger uma cabine forrada de cashmere. A regra de "não comer" é forçada: em *The Kardashians* ela vetou macarrão e brincou "não respire, não toque em nada", mas a aeronave tem galley e os passageiros comem, sim. Regras da casa bem-humoradas, noticiadas como se fossem regulamentos de voo.
As evidências →