エンブラエル、記録的なQ3に41機のビジネスジェットを納入
エンブラエルは2026年第3四半期に41機のエグゼクティブジェットを引き渡し、全部門を通じて過去最高の第3四半期納入機数に到達するのに貢献した。
要約を読む →今日
The Dispatch
毎朝の短いブリーフィング。プライベートジェット界の最新ニュースに加え、注目の機体、料金付きルート、豆知識、アーカイブからの1本をお届けします。
2026-10-03
KlasJet、米国でのチャーターおよびウェットリース事業についてFAAの承認を取得
KlasJetはFAAのPart 129運航仕様書を取得し、このプライベートジェット・チャーター事業者がボーイング737NGを用いて米国でのACMIおよびチャーター運航を行えるようになった。
要約を読む →今日のプライベートジェット: Dassault Aviation Falcon 8X
Falcon 8Xは、三発機の7Xを胴体延長し、再設計された主翼と出力向上型PW307Dエンジンを組み合わせて6,450 nmの航続距離を実現した機体で、香港〜ロンドンを直行できます。3発のエンジン配置とデジタル飛行制御によりLondon Cityのような空港への急角度進入が可能で、同程度の航続距離を持つ双発のライバル機に比べて燃料消費が明らかに少ないのも特長です。 航続距離6,450 nm、12席、新品価格は約¥94.1億、燃料と整備で1時間あたり約¥735,000。
詳細プロフィール →今日の豆知識
41,000フィートを飛行中、Global 8000のキャビンはわずか2,691フィート相当に与圧されます。大半の旅客機の6,000〜8,000フィートに対して、メーカーは疲労と時差ぼけを軽減できるとしています。 (Bombardier specifications)
もっと数字を見る →今日のルート: ドバイ → ミラノ
2,517海里、大型ジェットで約5h 39m、4人で片道約¥1,114万–¥1,736万、1席あたり約¥356万。
このルートを見積もる →アーカイブより、2006年: Eclipse 500が型式証明を取得：ベリーライトジェット・ブーム
Eclipse 500は2006年にFAAの型式証明を取得し、初のベリーライトジェットとしてCollier Trophyを受賞しました。100万ドルの双発ジェットでエアタクシー網を生み出すという約束です。数千機の注文が殺到しましたが、生産コストと2008年の金融危機により、Eclipse Aviationは約260機を製造したところで2008年に破産しました。設計はEclipse 550として生き残り、VLJの理念はHondaJetやCirrus Vision Jetに受け継がれています。
年表をすべて見る →スポットライト: 英国政府／英国空軍’s Airbus A330 Voyager (KC2)
英国のVIP機は空中給油機で、2016年に1,000万ポンドのVIPキャビンを備えましたが、今でも戦闘機への給油が可能です。2020年に白地にユニオンフラッグをあしらった塗装への塗り替えに約90万ポンドがかかり、数週間にわたって見出しをにぎわせました。閣僚と王室が共用し、必要のないときは給油機としての任務に戻ります。
ストーリー →ハンガートーク: 「「Elvis Presleyのプライベートジェットには金メッキのシートベルトが付いていたんでしょ？」」
正しい — 本当で、今もGracelandで展示されています。Elvisは1975年にDeltaから1958年製のConvair 880を購入し、娘にちなんで*Lisa Marie*と名付け、80万ドル以上をかけて寝室、会議室、ラウンジ、金の斑を散らしたバスルームの洗面台、スエードの椅子、そして24金メッキのシートベルトのバックルを備えるよう改装しました。規則で拘束装置が求められたため、ベッドにも1本付いています。当時最も贅沢なプライベート旅客機でした。
根拠 →