SmartJets、長距離機が活況の中古ジェット市場を牽引と述べる
SmartJetsは2026年の力強い締めくくりを予想しており、Amstatのデータが示す中古ビジネスジェット取引が上半期に前年比7%増加した点を挙げている。
要約を読む →今日
The Dispatch
毎朝の短いブリーフィング。プライベートジェット界の最新ニュースに加え、注目の機体、料金付きルート、豆知識、アーカイブからの1本をお届けします。
2026-10-02
NBAA、Citation単独操縦免除の撤廃に90日間の停止をFAAに要請
NBAAとCitation Jet Pilotsは9月30日、一部のCessna Citation機に対する単独操縦訓練免除を撤廃するFAAの動きを少なくとも90日間延期するよう求めた。
要約を読む →報告書、プライベートジェットの税制優遇を精査
Fortuneは、米国のプライベートジェット税制優遇に対する新たな批判を報じた。そこには、4,000万ドルのジェット機が100%ボーナス減価償却の下で初年度に最大1,480万ドルの連邦税軽減を生む可能性があるという試算も含まれる。
要約を読む →テキストロン、Citation CJ4 Gen3でEmergency Autolandをテスト
テキストロン・アビエーションは9月25日、Citation CJ4 Gen3のテスト機でGarmin Emergency Autolandを飛行試験パイロットが意図的に作動させたと発表した。この軽ジェットはFAAの耐空証明取得に向けて前進している。
要約を読む →今日のプライベートジェット: Dassault Aviation Falcon 6X
Falcon 6Xは、Dassault初の大型双発機として2023年末に就航し、10Xが登場するまでは専用設計のビジネスジェットとして最も幅広く天井の高いキャビンを誇ります。5,500 nmの航続距離、PW812Dエンジン、第3世代のデジタル飛行制御によりG500やGlobal 5500の直接の競合機となっており、納入数は2025年末までに約25機に達しました。 航続距離5,500 nm、12席、新品価格は約¥79.4億、燃料と整備で1時間あたり約¥690,900。
詳細プロフィール →今日の豆知識
DrakeのBoeing 767「Air Drake」は、貨物航空会社Cargojetがプロモーション出演と引き換えに提供したと報じられています。座席数は約45席です。 (Simple Flying; Cargojet announcement 2019)
もっと数字を見る →今日のルート: デリー → ロンドン
3,618海里、大型ジェットで約8h 45m、4人で片道約¥1,727万–¥2,677万、1席あたり約¥551万。
このルートを見積もる →アーカイブより、1962年: Hawker Siddeley HS.125が初飛行
英国のde Havilland DH.125は1962年8月13日に初飛行し、史上最も長寿のビジネスジェットの一つとなりました。HS.125と改名され、その後British Aerospace、Raytheon、Hawker BeechcraftのもとでHawker 800および900シリーズへと発展したこの中型機は、2013年に生産ラインが閉じるまで50年以上にわたって製造が続き、約1,700機が作られました。今日でも多数が現役で、米空軍はC-29として運用しており、多くの機体が就役から30年以上を経ています。
年表をすべて見る →スポットライト: トム・クルーズ’s Gulfstream IV
1994年からパイロット免許を持つクルーズ氏は、Gulfstream IVと1946年製のP-51 Mustangを所有していると広く報じられており、後者は『トップガン マーヴェリック』にクルーズ氏自身の操縦で登場しました。彼の格納庫にChallenger 350とHondaJetがあるという報道は、確度がやや低いものです。
ストーリー →ハンガートーク: 「「ロンドン・シティ空港はほとんどのプライベートジェットを禁止しているんでしょ？」」
誤解を招く — 禁止ではなく、技術的な障壁です。ロンドン・シティの進入角は5.5度と標準の3度のほぼ2倍で、滑走路は5,000 ft未満です。ここを使う航空機は専用の「急角度進入」認証を持ち、運航者も承認を受けている必要があります。多くのビジネスジェットがこれを持っています（CJファミリー、PC-24、Falcon 7X/8X、Legacy 500、G650、Challenger 350、Falcon 6Xなど）。持っていない機体も多くあります。さらに、騒音制限、日曜朝の閉鎖、夜間飛行制限がいずれにせよ効いてきます。
根拠 →