Falcon 10Xのテストフリートが2機に拡大
ダッソーは現在、ファルコン10Xのプロトタイプ2機を飛行させており、製造番号2号機が9月24日にメリニャックから初飛行を行った。
要約を読む →毎朝の短いブリーフィング。プライベートジェット界の最新ニュースに加え、注目の機体、料金付きルート、豆知識、アーカイブからの1本をお届けします。
ダッソーは現在、ファルコン10Xのプロトタイプ2機を飛行させており、製造番号2号機が9月24日にメリニャックから初飛行を行った。
要約を読む →Argus TraqPakのデータによると、9月の北米のビジネス航空活動は前年同月比0.9%増加し、大型キャビンのフラクショナル飛行は13.9%急増した。
要約を読む →Ocean Aviationはマイアミ・エグゼクティブ空港で、40エーカーの土地に最大40万平方フィートのハンガー面積を持つ、6,700万ドルのFBOキャンパスの起工式を行った。
要約を読む →エンブラエルは2026年第3四半期にエグゼクティブジェット41機を納入し、年間のビジネスジェット納入機数を115機としたことで、160~170機という目標を射程圏内に収めている。
要約を読む →G280は、Gulfstreamのスーパーミッドサイズ機で、Israel Aerospace Industriesとの提携により開発され、2012年から納入が続いています。大陸横断が可能な3,600 nmの航続距離とPlaneView280フライトデッキ、そしてクラス最大級のキャビンを兼ね備え、分割所有事業者と企業のフライト部門の双方から高い支持を得ています。 航続距離3,600 nm、8席、新品価格は約¥37.5億、燃料と整備で1時間あたり約¥485,100。
詳細プロフィール →最上位のビジネスジェットは51,000フィートまでの飛行が認証されています。下を飛ぶ旅客機よりおよそ10,000〜16,000フィート高く、大半の悪天候と交通の上を飛ぶことができます。 (Manufacturer specifications (G650ER, Global 7500, Falcon 7X, Citation X))
もっと数字を見る →9,138海里、大型ジェットで約21h 15m、4人で片道約¥4,047万–¥6,325万、1席あたり約¥1,296万。
このルートを見積もる →学生Jack SweeneyがElon MuskやTaylor Swiftらのジェット機を追跡する自動アカウントは、2022年に世界的な話題となりました。Twitterを買収したMuskは12月に@ElonJetを凍結し、リアルタイムの位置共有を禁じるようプラットフォームの規則を変更しました。フランスでは追跡アカウントがきっかけとなり、LVMHはGlobal 7500を売却し、政治家はプライベートジェット課税を提案しました。この論争は一部のオーナーを、公開フィードから登録記号を隠すFAAのプライバシープログラムへの登録に向かわせましたが、熱心な愛好家による追跡を止めることはできませんでした。
年表をすべて見る →Metaの委任状説明書によると、同社は安全上の理由からザッカーバーグ氏のプライベートフライト費用を負担しており、2022年だけで230万ドルを超えています。2024年にはGulfstream G700を追加したと報じられ、2機ともMetaを思わせる青と白の塗装をまとっています。
ストーリー →誤解を招く — 書類上はそうです。登録記号のある特定の機体の1/16や1/8の持分を買い、それが税務上・法律上あなたが所有するものになります。実際には、その機体に乗ることはほとんどありません。NetJets、Flexjetとその同業者はプールされたフリートを運航し、あなたのカテゴリーの中で最も近くにいる機体を送ってきます。それこそが要点なのです。「特定の1機」とは、登録証明書のついた法的なフィクションです。
根拠 →