Embraer 第三季交付 41 架商務機，創下紀錄
Embraer 在 2026 年第三季交付 41 架公務機，協助公司創下各部門合計歷來最佳的第三季交付量。
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每日簡報
每天早上一份簡報：私人飛機世界的新鮮事，外加一款機型、一條附估價的航線、一則冷知識和一段檔案故事。
2026-10-03
KlasJet 獲 FAA 核准，可執飛美國包機與濕租業務
KlasJet 取得 FAA Part 129 營運規範，讓這家私人飛機與包機供應商得以用 Boeing 737NG 執飛美國 ACMI 與包機業務。
閱讀簡報 →今日私人飛機：Dassault Aviation Falcon 8X
Falcon 8X 加長了 7X 三發機的機身，並新增重新設計的機翼與加強版 PW307D 發動機，航程達 6,450 nm，足以從香港直飛倫敦。它的三發布局與數位飛控允許在倫敦城市機場等機場執行陡角進場，油耗也明顯低於航程相近的雙發對手。 航程 6,450 nm，12 座，新機約 NT$20.5億，燃油與維修每小時約 NT$160,000。
完整檔案 →今日冷知識
在 41,000 呎高空，Global 8000 的客艙加壓至相當於僅 2,691 呎的高度，而多數客機為 6,000 至 8,000 呎；製造商表示這能減少疲勞與時差。 (Bombardier specifications)
更多數字 →今日航線：杜拜 → 米蘭
2,517 海里，搭大型商務機約需 5h 39m，四人單程約 NT$243萬–NT$378萬，每座位約 NT$77.6萬。
試算這條航線 →檔案回顧，2006 年：Eclipse 500 取得認證：超輕型私人飛機熱潮
Eclipse 500 於 2006 年取得 FAA 認證，並以第一款超輕型私人飛機之姿贏得 Collier 獎，承諾以 100 萬美元的雙發私人飛機催生空中計程車網絡。訂單如潮水般湧入，但生產成本與 2008 年金融危機讓 Eclipse Aviation 在生產約 260 架後於 2008 年破產。這個設計以 Eclipse 550 之名延續，而 VLJ 的理念也在 HondaJet 與 Cirrus Vision Jet 身上活了下來。
完整時間軸 →聚焦：英國政府／皇家空軍’s Airbus A330 Voyager (KC2)
英國的 VIP 專機是一架空中加油機，2016 年加裝了 1,000 萬英鎊的 VIP 客艙，仍能為戰鬥機加油。2020 年一次改漆為白色搭配英國國旗的塗裝花費約 90 萬英鎊，登上頭條數週。部長與王室成員共用它；不需要時它就回去執行加油任務。
故事 →機庫閒談：「Elvis Presley 的飛機有鍍金的安全帶。」
屬實 — 屬實，而且至今仍在 Graceland 展示。Elvis 於 1975 年從 Delta 買下一架 1958 年的 Convair 880，以女兒之名命名為 *Lisa Marie*，並花費超過 80 萬美元改裝出臥室、會議室、休息室、金箔點綴的浴室洗手台、麂皮座椅與 24K 鍍金的安全帶扣——包括床上的那一條，因為法規要求束縛裝置。它是當時最奢華的私人客機。
查證依據 →