HondaJet Echelon 首飛延後至 2028 年
Honda Aircraft 表示,Echelon 輕型商務機現在預計於 2028 年首飛,並於 2031 年取得認證並交付。該機型規劃航程為 2,625 nm,最多可搭載 11 人。
閱讀簡報 →每天早上一份簡報:私人飛機世界的新鮮事,外加一款機型、一條附估價的航線、一則冷知識和一段檔案故事。
Honda Aircraft 表示,Echelon 輕型商務機現在預計於 2028 年首飛,並於 2031 年取得認證並交付。該機型規劃航程為 2,625 nm,最多可搭載 11 人。
閱讀簡報 →Avinode 表示,2025 年 10 月至 2026 年 9 月期間,美國國內包機需求成長 27%,儘管實際起飛架次大致持平。該平台預期,包機時租費率將在 2026 年底前創下歷史新高。
閱讀簡報 →ACJ320neo 是空中巴士單走道公務機中較大的一款,90 ft 的客艙可配置為 25 名 VIP 乘客,或以高密度政府布局容納最多 50 人。它 6,000 nm 的航程與 6,400 ft 的客艙高度適合國家元首與大型企業團體,首架於 2019 年初交付給 Acropolis Aviation。 航程 6,000 nm,25 座,新機約 NT$36.8億,燃油與維修每小時約 NT$352,000。
完整檔案 →美國空軍估計現役總統專機「空軍一號」的營運成本約為每飛行小時 200,000 美元。 (US Air Force cost-per-flying-hour figures reported by CNN and others)
更多數字 →7,439 海里,搭大型商務機約需 17h 38m,四人單程約 NT$738萬–NT$1,150萬,每座位約 NT$236萬。
試算這條航線 →Honda 於 2015 年 12 月 8 日獲得 HA-420 HondaJet 的 FAA 型號認證,為 1986 年以研究計畫起步的專案畫下句點。它的發動機架在機翼上方的掛架上,騰出客艙空間並降低阻力,Honda 還與 GE 合作打造自家發動機。短短幾年內它就成為最暢銷的超輕型私人飛機。發動機由 2004 年成立的合資公司 GE Honda Aero Engines 生產,Honda 則在北卡羅來納州格林斯伯勒組裝飛機。
完整時間軸 →這架 1996 年出廠、曾為沙烏地 VIP 營運商服務的 767,透過與加拿大貨運航空公司 Cargojet 的合作來到這位饒舌歌手手中,據報 Cargojet 提供飛機以換取宣傳。天藍色塗裝與內裝細節由已故的 Virgil Abloh 參與設計,客艙以全休息室配置約可容納 45 人。
故事 →大致屬實 — 禁穿鞋的規定是真的——搭乘她那架暱稱「Kim Air」的 Gulfstream G650ER 的賓客得換上拖鞋,以保護鋪滿喀什米爾羊毛的客艙。「不能吃東西」則是誇大:在《The Kardashians》節目裡她否決了義大利麵,並開玩笑說「不要呼吸、什麼都別碰」,但飛機有廚房,乘客也確實用餐。這是帶點玩笑的家規,卻被報導得像飛航法規。
查證依據 →