FAA 终止老款 Citation 公务机的单驾驶豁免
美国联邦航空管理局（FAA）正在撤销允许部分较老 Cessna Citation 500系列公务机由一名而非两名飞行员驾驶的豁免。该局援引安全方面的担忧，并表示14家豁免持有者中有13家的延期申请被拒或豁免被撤销。
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每日简报
每天早上一份简报：私人飞机世界的新鲜事，外加一款机型、一条标价航线、一则事实和一篇档案故事。
2026-09-29
Piaggio Avanti 迎来40周年，已交付270多架
Piaggio Aerospace 纪念 P.180 Avanti 首飞40周年，并表示已交付270多架 Avanti 系列机型。最新的 Evo 版本自2015年首次向客户交付以来，销量已突破40架。
阅读简报 →新报告：美国通用航空经济贡献达3392亿美元
美国航空联盟（Alliance for Aviation Across America）的一份新报告称，美国通用航空支撑了约130万个就业岗位和3392亿美元的经济产出。报告统计了超过214,000架在用航空器，使用逾19,500处起降设施。
阅读简报 →今日私人飞机：Daher Aircraft TBM 960
TBM 960是在产速度最快的单发涡桨机，巡航速度330节，配备数字控制的PT6E-66XT发动机、五叶复合材料螺旋桨以及带HomeSafe紧急自动着陆的佳明G3000航电。达赫在塔布每年生产约55架TBM，960是这一累计交付超过1,200架的家族的巅峰之作。 航程 1,730 nm，4 座，新机约 ¥3,744万，燃油与维护每小时约 ¥5,400。
完整档案 →今日事实
Warren Buffett 在多年批评公司专机之后，把自己的第一架飞机命名为“The Indefensible”（无可辩解号），后来改名为“The Indispensable”（不可或缺号），并于 1998 年以 7.25 亿美元买下整个 NetJets。 (Berkshire Hathaway shareholder letters)
更多数字 →今日航线：多伦多 → 北京
5,702 海里，乘大型公务机约需 13h 11m，四人单程约 ¥124万–¥194万，每座约 ¥39.7万。
为此航线估价 →档案回顾，1963 年：Learjet 23 首飞：速度成为卖点
车载收音机和 8 轨磁带的发明者 Bill Lear，于 1963 年 10 月 7 日在威奇托首飞了 Learjet 23。它的机翼改自一款被取消的瑞士战斗机 FFA P-16，成品是一枚六座“火箭”，爬升和巡航都像战斗机。Frank Sinatra 在 1965 年买了一架，从此“Learjet”成了大众心目中私人飞机的代名词。
完整时间线 →聚焦：日本政府（航空自卫队）’s Boeing 777-300ER
日本于 2019 年退役了两架政府专机 747-400，换成一对搭载天皇和首相出访的 777-300ER。每架在紧急情况下还可撤离多达 140 名公民，其中一架老巨无霸后来以约 2,800 万美元的价格挂牌出售。
故事 →机库闲谈：“Bombardier Global 8000 比协和式还快。”
有误导 — 不。协和式以 Mach 2.04 巡航；Global 8000 取证到 Mach 0.94，巡航在 Mach 0.90–0.94 左右。Bombardier 实际宣称的是它是*自*协和式以来最快的民用飞机——这是真实的陈述，但在标题里被压缩了。这架私人飞机确实在 2021 年的一次试飞俯冲中短暂超音速（Mach 1.015），混淆就是从那里扎根的。
证据 →