今日私人飞机:Pilatus Aircraft PC-12 PRO
PC-12 PRO的认证型号为PC-12/47G,2025年3月发布,接替PC-12 NGX,配备基于佳明G3000 PRIME的驾驶舱、PC-24风格的操纵盘和佳明自动着陆系统。它保留了NGX的电子控制PT6E-67XP发动机、自动油门、290节巡航速度和大型后货舱门,首架客户飞机于2025年9月交付。 航程 1,765 nm,6 座,新机约 ¥4,896万,燃油与维护每小时约 ¥6,264。
完整档案 →每天早上一份简报:私人飞机世界的新鲜事,外加一款机型、一条标价航线、一则事实和一篇档案故事。
PC-12 PRO的认证型号为PC-12/47G,2025年3月发布,接替PC-12 NGX,配备基于佳明G3000 PRIME的驾驶舱、PC-24风格的操纵盘和佳明自动着陆系统。它保留了NGX的电子控制PT6E-67XP发动机、自动油门、290节巡航速度和大型后货舱门,首架客户飞机于2025年9月交付。 航程 1,765 nm,6 座,新机约 ¥4,896万,燃油与维护每小时约 ¥6,264。
完整档案 →Bombardier Global 8000 获准以 Mach 0.94 巡航,试飞中达到 Mach 0.95,是 2003 年协和号退役以来最快的民用飞机。 (Bombardier entry-into-service release, December 2025)
更多数字 →1,376 海里,乘轻型公务机约需 3h 35m,四人单程约 ¥17万–¥24.7万,每座约 ¥5.2万。
为此航线估价 →2026 年 7 月 1 日,卡塔尔王室专机于 2025 年捐赠的一架 Boeing 747-8——VC-25B Bridge——作为临时总统专机投入服役,而 Boeing 屡屡延误的 VC-25B 已推迟到 2028 年和 2029 年。这笔据报道价值约 4 亿美元的转让在国会引发审查,成为多年来最受热议的 VIP 客机之一。这架飞机于 2012 年交付卡塔尔,在得克萨斯州的一处设施加装了安全通信和防御系统,随后加入总统空运联队。
完整时间线 →Adani 的 Global 6500 涂有集团标志,可从艾哈迈达巴德不经停飞抵伦敦;他旗下的 Karnavati Aviation 还运营 Legacy 650、一架 Challenger 605 和多架直升机。据报道他又添置了一架 BBJ 737 MAX 8,并为高管订购了六架 Pilatus PC-24。
故事 →有误导 — 从没有别人能预订它这个意义上说,它确实是一架私人飞机。但“空军一号”是任何载有总统的美国空军飞机的无线电呼号,现役的两架 VC-25A 巨型客机是由第 89 空运联队驾驭的军用飞机,而且是经过加固、自成体系的空中指挥所。最接近的民用等价物——Boeing BBJ 747-8——只是一位远房表亲。
证据 →