Ein kurzes Briefing jeden Morgen: Was gibt es Neues in der Welt der Privatjets, plus ein Flugzeug, eine Route mit Preis, ein Fakt und eine Geschichte aus dem Archiv.
Honda Aircraft zufolge soll der Light Jet Echelon nun erst 2028 fliegen, mit Zulassung und Auslieferungen im Jahr 2031. Geplant sind eine Reichweite von 2.625 nm und bis zu 11 Insassen.
Kurzmeldung lesen →Laut Avinode ist die US-Inlandsnachfrage nach Charterflügen von Oktober 2025 bis September 2026 um 27 % gestiegen, obwohl die tatsächlichen Abflüge weitgehend unverändert blieben. Die Plattform rechnet damit, dass die Charter-Stundensätze bis Ende 2026 Rekordniveau erreichen.
Kurzmeldung lesen →Der ACJ320neo ist der größere der Single-Aisle-Geschäftsreisejets von Airbus, mit einer 90 ft langen Kabine, die für 25 VIP-Passagiere oder bis zu 50 in dichten Regierungslayouts konfiguriert werden kann. Seine Reichweite von 6.000 nm und eine Kabinenhöhe von 6.400 ft passen zu Staatsoberhäuptern und großen Unternehmensgruppen; das erste Exemplar wurde Anfang 2019 an Acropolis Aviation ausgeliefert. Reichweite 6,000 nm, 25 Sitze, etwa €105.8M neu und rund €10,120 pro Stunde für Treibstoff und Wartung.
Vollständiges Profil →Die US Air Force beziffert die Betriebskosten der aktuellen Air Force One auf rund 200.000 US-Dollar pro Flugstunde. (US Air Force cost-per-flying-hour figures reported by CNN and others)
Mehr Zahlen →7,439 Seemeilen, etwa 17h 38m in einem Großraumjet, rund €212K–€331K One-way für vier, etwa €67,869 pro Sitz.
Diese Route kalkulieren →Honda erhielt am 8. Dezember 2015 die FAA-Musterzulassung für den HA-420 HondaJet – Abschluss eines Projekts, das 1986 als Forschungsprogramm begonnen hatte. Seine Triebwerke sitzen auf Pylonen über der Tragfläche, was Kabinenraum schafft und den Luftwiderstand senkt, und Honda entwickelte gemeinsam mit GE ein eigenes Triebwerk. Innerhalb weniger Jahre war er der meistverkaufte Very Light Jet. Die Triebwerke werden von GE Honda Aero Engines gebaut, einem 2004 gegründeten Joint Venture, und Honda montiert die Jets in Greensboro, North Carolina.
Die vollständige Zeitleiste →Die 1996 gebaute 767, die einst für einen saudischen VIP-Betreiber flog, kam über eine Partnerschaft mit der kanadischen Frachtfluggesellschaft Cargojet zum Rapper; diese soll das Flugzeug im Austausch für Werbung bereitgestellt haben. Die himmelblaue Lackierung und Details der Kabine wurden gemeinsam mit dem verstorbenen Virgil Abloh entworfen, und die Kabine bietet in reiner Lounge-Konfiguration rund 45 Personen Platz.
Die Geschichte →Größtenteils wahr — Die Schuhregel ist echt – Gäste an Bord ihrer Gulfstream G650ER (Spitzname „Kim Air“) tauschen ihr Schuhwerk gegen Hausschuhe, um eine mit Kaschmir ausgekleidete Kabine zu schonen. Die „Kein Essen“-Regel ist übertrieben: In *The Kardashians* legte sie ein Veto gegen Pasta ein und scherzte „nicht atmen, nichts anfassen“, aber das Flugzeug hat eine Bordküche, und die Passagiere essen durchaus. Spielerische Hausregeln, berichtet, als wären es Flugvorschriften.
Die Belege →