Un breve informe cada mañana: las novedades del mundo de los jets privados, además de una aeronave, una ruta con precio, un dato y una historia del archivo.
Honda Aircraft afirma que ahora se espera que el Echelon, un jet ligero, vuele en 2028, con certificación y entregas en 2031. La aeronave está prevista para 2.625 nm de alcance y hasta 11 ocupantes.
Leer el resumen →Avinode afirma que la demanda de vuelos chárter nacionales en EE. UU. aumentó un 27 % entre octubre de 2025 y septiembre de 2026, aunque las salidas reales se mantuvieron en gran medida estables. La plataforma prevé que las tarifas por hora de los chárter alcancen niveles récord hasta finales de 2026.
Leer el resumen →El ACJ320neo es el mayor de los jets corporativos de pasillo único de Airbus, con una cabina de 90 ft que puede configurarse para 25 pasajeros VIP o hasta 50 en configuraciones gubernamentales de alta densidad. Su alcance de 6,000 nm y su altitud de cabina de 6,400 ft se adaptan a jefes de Estado y grandes grupos corporativos, y el primer ejemplar se entregó a Acropolis Aviation a principios de 2019. Alcance de 6,000 nm, 25 asientos, unos €105.8M nuevo y aproximadamente €10,120 por hora en combustible y mantenimiento.
Perfil completo →La Fuerza Aérea de EE. UU. ha cifrado el coste operativo del actual Air Force One en unos 200,000 dólares por hora de vuelo. (US Air Force cost-per-flying-hour figures reported by CNN and others)
Más cifras →7,439 millas náuticas, unas 17h 38m en un Jet grande, aproximadamente €212K–€331K solo ida para cuatro, unos €67,869 por asiento.
Calcular el precio de esta ruta →Honda recibió la certificación de tipo de la FAA para el HondaJet HA-420 el 8 de diciembre de 2015, culminando un proyecto que comenzó como programa de investigación en 1986. Sus motores van sobre pilones encima del ala, lo que libera espacio de cabina y reduce la resistencia, y Honda construyó su propio motor con GE. En pocos años se convirtió en el jet muy ligero más vendido. Los motores los fabrica GE Honda Aero Engines, una empresa conjunta creada en 2004, y Honda ensambla los jets en Greensboro, Carolina del Norte.
La cronología completa →Un 767 construido en 1996 que antes voló para un operador VIP saudí, Air Drake llegó al rapero a través de una alianza con la aerolínea de carga canadiense Cargojet, que según informes proporcionó el avión a cambio de promoción. La librea azul cielo y los detalles interiores se diseñaron con el difunto Virgil Abloh, y la cabina acomoda a unas 45 personas en una configuración totalmente de salón.
La historia →En gran parte cierto — La regla de los zapatos es auténtica: los invitados de su Gulfstream G650ER (apodado 'Kim Air') cambian su calzado por pantuflas para proteger una cabina forrada de cachemira. La regla de 'no comer' es exagerada: en *The Kardashians* vetó la pasta y bromeó con 'no respiren, no toquen nada', pero el avión tiene cocina y los pasajeros sí comen. Reglas de la casa en tono de broma, reportadas como si fueran normas de vuelo.
Las pruebas →