Le jet privé du jour2026-10-17
Le PC-12 PRO, certifié sous la désignation PC-12/47G et annoncé en mars 2025, a succédé au PC-12 NGX avec un poste de pilotage basé sur le Garmin G3000 PRIME, des volants de commande inspirés du PC-24 et le Garmin Autoland. Il conserve le moteur PT6E-67XP à régulation électronique du NGX, l’automanette, la croisière à 290 nœuds et la grande porte cargo arrière, et la première livraison à un client a eu lieu en septembre 2025. Autonomie 1,765 nm, 6 places, environ €6,256K neuf et à peu près €800 de l’heure en carburant et maintenance.
Fiche complète →Fait2026-10-17
Le Bombardier Global 8000 est certifié pour croiser à Mach 0,94 et a atteint Mach 0,95 en essais, ce qui en fait l’avion civil le plus rapide depuis le retrait du Concorde en 2003. (Bombardier entry-into-service release, December 2025)
Plus de chiffres →La liaison du jour2026-10-17
1,376 milles nautiques, environ 3h 35m à bord d’un Jet léger, à peu près €21,706–€31,609 l’aller simple pour quatre, environ €6,664 par place.
Chiffrer cette liaison →Archives2026-10-17
Le 1er juillet 2026, le VC-25B Bridge, un Boeing 747-8 offert par la flotte royale du Qatar en 2025, est entré en service comme avion présidentiel intérimaire, tandis que les VC-25B de Boeing, longtemps retardés, glissaient vers 2028 et 2029. Le transfert, estimé à environ 400 millions de dollars, a fait l’objet d’un examen minutieux au Congrès et est devenu l’un des avions de ligne VIP les plus commentés depuis des années. Le jet avait été livré au Qatar en 2012 et a été réaménagé avec des communications sécurisées et des systèmes défensifs dans une installation du Texas avant de rejoindre l’escadre de transport présidentiel.
La chronologie complète →Jet célèbre2026-10-17
Le Global 6500 d’Adani porte le logo du groupe et peut relier Ahmedabad à Londres sans escale ; sa filiale Karnavati Aviation exploite aussi des Legacy 650, un Challenger 605 et des hélicoptères. Il aurait ajouté un BBJ 737 MAX 8 et commandé six Pilatus PC-24 pour ses cadres.
L’histoire →Conversations de hangar2026-10-17
Trompeur — C’est un avion privé au sens où personne d’autre ne peut le réserver. Mais « Air Force One » est un indicatif radio désignant tout avion de l’US Air Force transportant le président, les deux gros-porteurs VC-25A actuels sont des appareils militaires exploités par le 89th Airlift Wing, et ce sont des postes de commandement volants durcis et autonomes. L’équivalent civil le plus proche — un Boeing BBJ 747-8 — est un cousin éloigné.
Les preuves →